トランスファーダウンギア 「Hi8.2％ Lo189％」 “タイプD” ジムニー。トランスファー ダウンギア ロックリザード | ジムニー車種別,JA11。Yahoo!オークション - ジムニー JA11 トランスファー ダウンギア JCR。ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。ハイエース200系アウターハンドル　一台分セット。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。M*R様 30セルシオ 31セルシオ ショートナックル 短縮ナックル 40mm角。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。コペン L880K パワーウィンドウレギュレーター。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。ハスラー 純正右テールランプ。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。ハイエース用WAVE2・3専用排気ダクト。よろしくお願いします。大人気商品の JA11 トランスファーダウンギア-Dタイプ- のご紹介です。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。HAASE レーシングカート 本体 エンジン付き。なー。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。WorksBell RAPFIX ラフィックス GTC シルバー。UDトラッククオンLED テールランプ 左右セット。もう廃盤かと思います。トランスファーオイルは入ったままです。ぽ*ん様 日産 LEAF ZE1 Zero Emission 充電ポートカバー。⑦78プラド　ペンドルトン　シートエプロン　2枚セット　ランクル　ジムニー。見た目は汚いですがご了承ください。使用期間は約5年です。L150S ムーブ クスコ ロワアームバー。三菱　ギャラン　fto テールランプ　未使用品。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。ハイエース　リアワイパーホールカバー　6型以降　エセックス　ESSEX。200系ハイエース　ロングヒンジ クローム。