ULTRA RACING（ウルトラレーシング） 【Ultra Racing】 フロント。ULTRA RACING（ウルトラレーシング） アコードユーロR CL1 フロント。ULTRA RACING（ウルトラレーシング） 【Ultra Racing】 フロント。ご覧頂きありがとうございます。アコード CL1に装着しておりましたウルトラレーシング製のメンバーブレースになります。使用期間は短いですがすったときの傷などあります。元は白色でしたが自分でシャーシブラックスプレーにて塗装しました。中古でこの様な商品ですので細かい方や神経質な方はご遠慮頂いた方がいいかと思います。ご理解の上NC.NRでよろしくお願い致します。発送は余裕をもっての設定にしておりますので出来るだけ早めに発送させて頂きますのでよろしくお願いします。以下メーカー説明文になります。品番LA4-209■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング■商品名フロントメンバーブレース■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種アコード■型式CL1■年式97/9-02/10■グレードユーロR■商品説明フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。。楽天市場】ウルトラレーシング フロントメンバーブレース ホンダ。M*R様 30セルシオ 31セルシオ ショートナックル 短縮ナックル 40mm角。WorksBell RAPFIX ラフィックス GTC シルバー。UDトラッククオンLED テールランプ 左右セット。コペン L880K パワーウィンドウレギュレーター。ぽ*ん様 日産 LEAF ZE1 Zero Emission 充電ポートカバー。⑦78プラド　ペンドルトン　シートエプロン　2枚セット　ランクル　ジムニー。ハスラー 純正右テールランプ。L150S ムーブ クスコ ロワアームバー。三菱　ギャラン　fto テールランプ　未使用品。ハイエース用WAVE2・3専用排気ダクト。ハイエース　リアワイパーホールカバー　6型以降　エセックス　ESSEX。200系ハイエース　ロングヒンジ クローム。ジムニーjb64 左出しデュアルマフラー　ウィルズウィン製。メーガンレーシング　Y50 フーガ　リアアッパーアーム　流用にも。GX71クレスタフロントグリルエンブレム。TUFREQ ルーフキャリア。長タレ　泥除け　軽トラ　軽トラック　三分割 無地ステンレス　EVA黒。おかほしさん専用ダダノ クレーンラジコン送信機 RCS FT1