ZC33S スイフトスポーツ用 エアインテークダクト 吸気面積2倍・高耐久。ZC33S スイフトスポーツ エアインテーク ASA 黒｜Yahoo!フリマ（旧。ZC33S スイフトスポーツ用 エアインテークダクト 吸気面積2倍・高耐久。【ASA仕様】ZC33S用 エアインテークダクト　ブラックABS-HT仕様と同等形状です。【素材について】ABS-HT：耐熱性・耐衝撃性重視ASA：耐候性重視【Ver.UP変更内容】・ホースクランプ追加・取り付け部周辺の強度最適化・車体とのクリアランス最適化ユーザー様からいただいたご意見を参考に主要部分を見直し、完成度をさらに高めました。【商品説明】純正エアクリーナーボックスの構造を活かしつつ、純正比2倍以上の吸気面積を確保し、吸気効率向上を狙った設計です。単純な開口部拡大ではなく、流路断面の変化や曲面形状にも配慮し、空気の流れを意識した形状としています。また、流路全体を一体成形した1ピース構造を採用。接合部を設けないことで、組付け誤差や経年変化によるズレの低減を目指しています。ボルト締結部にはステンレスカラーを採用し、締結部の安定性や長期使用にも配慮しています。耐熱性・耐衝撃性に優れたASAフィラメントを使用し、エンジンルーム内での使用環境を考慮して製作しています。試作段階で複数回の脱着および実走テストを実施。見た目だけでなく、実用性・耐久性を重視した設計です。【使用範囲について】ストリート走行からワインディング走行までを想定した設計としています。日常使用からスポーツ走行まで幅広くご使用いただけます。一方で、サーキットでの連続走行など高い熱負荷・連続負荷がかかる使用は想定しておりません。そのような条件下での使用については自己責任にてお願いいたします。【保証・責任範囲について】本製品は3Dプリント製品の特性上、外観の個体差等がある場合があります。初期不良（明らかな破損・欠損等）があった場合に限り、未装着状態でご連絡いただいた場合のみ対応いたします。取付け後および使用後の不具合については保証対象外となります。また、本製品の使用により発生したいかなる損害（車両トラブル、エンジン不具合、その他不具合を含む）についても、当方では一切の責任を負いかねます。本製品の取付けおよび使用は、すべてご購入者様の責任にてお願いいたします。※品質向上のため、告知なく仕様変更および価格改定を行う場合があります。ZC33Sの吸気効率向上を狙ったカスタムパーツとして、ぜひご検討ください。。ZC33S スイフトスポーツ ダイレクトエアインテークダクト｜Yahoo。エアサス ソレノイドバルブ 電磁弁 2独 2輪独立 ハイスピード。GR スタビライザー 取り付け部品付き。S15 シルビア 純正タービン GARRETT A/R60 M24。メーガンレーシングフロントアッパーアーム クラウン マークX。リフトアップスペーサー。S13 シルビア フルタップ クスコ車高調 サスペンションキット 4本セット。Genb リバンプサポートブラケット トヨタ 200系 ハイエース2WD。マークX G’s GRX130 純正 サスペンション ショック アブソーバー。AE86用　ロアアーム タイロッド　ナックル　スタビリンク　左右セット。TEIN 車高調 クラウンHV アスリート ARS 210用 中古 ジャンク。空冷VW純正34ソレックスキャブレター分解整備済み。RSR 車高調。限定値引テイン エンデュラプロ プラス 60 ハリアー レクサス NX TEIN。ハイエース☆フロント☆スタビリンク☆0～1インチダウン用☆NSF。ラルグス、アコード車高調、おそらくCL7。新品トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 車高調 サスペンションキット。ワゴンR アルトワークス ムーヴ フルタップ式車高調MH22S。アルファロメオ 147 156 GT フロント ロアアーム コントロールアーム。rav4 タナベ　DEVIDE UP210 アップサス。TOYOTA 純正 ショックアブソーバー 4本セット KYB製