旧86(ZN6)に新GR86(ZN8)の純正サスを流用すると車高、乗心地。楽天市場】トヨタ GR86（ZN8）86(ZN6後期）GRスポーツ各車 スバル BRZ。imgrc0079141731.jpg。ZN8 GR86純正サスペンションキットです。距離は5000キロです。スタビリンクは、おまけとしますZN6 ZC6 の2000cc旧型にもポン付け可能流用が出来ますのでおよそ8年での純正足の進化がわかるかと思います。ラジコ等でどうぞBLITZ　ブリッツTEIN　テインBILSTEIN　ビルシュタインSTIKAYABA カヤバSACKS車高調RS-RZN8 GR86サスキット。トヨタ・GR86(ZN8) | XPEL JAPAN。22年式アプライドモデルC車両からの取り外しです。タントカスタムL375Sダウンサス　RSR。1G-GE 青ヘッド クランクシャフト シリンダーブロック ピストン 等。多少錆はありますがキレイな物で抜けヘタリはありませんでした。NB2ロードスターNR-A純正ビルシュタイン車高調サスペンションキット。OVER TECH MAX40 リフトアップキット S500P/S510P。※車重差は大きくない為バネレートなどはそのまま利用できるかと思いますおおよそ25キロ-30キロの送料クロネコヤマトだと160cmまたは180cm料金相当を当方持ちとしますリフレッシュにどうぞ余談ですが25年12月21日(日)J-WAVE　19時〜ブリジストン　DRIVE to the future内で佐々木雅弘　レーシングドライバーより上記内容のトークがありました。Street Ride 車高調 アルトワークス4WD